Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben

Dissertation Doktor - Ingenieurs

Hermann Pflaum

Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben

ЦБ 50127

Детайли

Издателство

Technischen Universitat Munchen

Местоиздаване

Munchen

Година на издаване

1988

Страници

216 s.

Класификационен индекс

УДК	Значение
621.438	Газови турбини

Ключови думи

газови турбини, дисертация

Допълнителна информация

ISBN

3-89791-

Отрасъл

Техника. Технически науки

Забележка

Institut fur Konstruktion Lehrstuhl fur Maschinenelemente

Системен №

42802

Допълнителна сигнатура

P 55

Инвентаризация

Статус	Брой
Нормален формат - книги (ЦБ)	1

Действия

APA Chicago / Turabian (16th edition) Harvard MLA (7th edition)

Pflaum, H. Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben, Technischen Universitat Munchen, 1988, 216 s., 3-89791-.

Pflaum, H. . Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben. Munchen: Technischen Universitat Munchen, 1988, 216 s., 3-89791-.

Pflaum, H. (1988) Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben, Munchen: Technischen Universitat Munchen, 216 s., 3-89791-

Pflaum, H. (1988). Das Reibungsverhalten Olgeschmierter kegelreibkupplungen in Synchronisationseinrichtungen von kraftfahrzeug-schaltgetrieben. Dissertation Doktor - Ingenieurs. Munchen: Technischen Universitat Munchen, 216 s..